DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 10. szerda
LEGFRISSEBB HÍREK
F1 | 49 perce

Érzi az ügyfélcsapatság hátrányát a McLaren

F1 | 17 órája

„Nem is lehetne közelebb” Hamilton első ferraris győzelme

F1 | 19 órája

Norris: Még egy motor és büntetés lesz

F1 | 1 napja

Szétszedett autóból top 5: elképesztő fordulat a Racing Bullsnál

RETRO | 1 napja

F1-Archív: Schumacher nem adja fel

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 1 napja

ADUO és Monaco utóhatásai: hétfői F1-es hírek és sztorik

F1 | 1 napja

A Mercedes vállalja a felelősséget Russell nullázásáért

F1 | 1 napja

Pontszerző helyről esett ki Sainz, keményen bírálta ellenfeleit

F1 | 1 napja

Alonso szerint új szezon kezdődhet az Aston Martinnál az év második felében

PODCAST | 1 napja

Pitwall: Elbillent a pálya Monacóban

FORMULAPLUSZ | 1 napja

F1Stat: Antonelli a grand slamet is behúzta

F1 | 1 napja

Mi fordult meg Antonelli és Russell között a Monacói Nagydíjon?

F1 | 1 napja

Verstappen imádkozott, senki ne találja telibe

F1 | 1 napja

„Nem hiszem, hogy bármi jobban fájhatna” – Gasly úgy érzi, megérdemelte volna a dobogót

F1 | 1 napja

Miért volt olyan sok bokszutcai gyorshajtás Monacóban?

Antonelli ünnepel, a pontkülönbség nő, Russell hátrébb csúszik a bajnokságban, a Cadillac megszerzi, majd elveszíti első pontját – ez volt a monacói vasárnap.

Az F1-es Monacói Nagydíj pénteki napjának hírei, érdekességei, megszólalásai egy helyen, egy cikkben a szokásos összefoglalónkban.

Új motorhome-ok a monacói paddockban, Leclerc-t más csapatok is hívták, Verstappen bízik az FIA-ban, Alonsónak az ülés és a váltó sem tetszik: a nap F1-es hírei a szokásis összefoglalónkban.

Számos érdekes Monacóval kapcsolatos nyilatkozat mellett beszámolhattunk arról az értesülésről is, mely szerint az első ADUO-mérésen a Red Bull motorja bizonyult a legerősebbnek – hétfő F1-es hírei.

Antonelli a 10. pilóta, aki zsinórban ötöt nyer, Norris sosem esett még ki zsinórban kétszer, Hadjar a Red Bull 9. dobogósa, Sainz először nullázott Monacóban, ritkán látott sikert ért el a Racing Bulls.

Minden csapat hozott újításokat Monacóra, a legtöbb módosítás a McLarenre került fel, míg a legtöbbet módosított elem az egyenesmód távollétében a hátsó szárny lett.

Senkinek nem volt ekkora előnye 5 futam után, csak négyen értek célba körön belül, az első Ford-dobogó 2003 óta, Hülkenberg tovább halmozza a 11. helyeket – kanadai F1-es statisztikák.

Öt győztest és öt vesztest hoztunk a hétvégi montreali F1-es események kapcsán: vannak, akik nagyon boldogak, vannak, akik elégedettek, és vannak, akik rémesen csalódottak lehetnek most.

Villeneuve úgy érzi, csapata elpazarolja tehetségét, Hamilton megkapja Senna sisakjának replikáját, Vettel pedig átveszi a bajnokság vezetését Hamiltontól - az elmúlt húsz év F1-es hírei június 10-én.

Óriási taktikai csata, kiszámíthatatlanul kopó gumik, a hibát időben felismerő Red Bull és az ahhoz görcsösen ragaszkodó Ferrari, Perez újabb dobogója – 2012-ben szenzációs versenyt láttunk.

1926-ban indult első nagydíján, a harmincas években a nácikat tette büszkévé, hogy aztán 52 évesen vb-dobogós, egy évvel később pedig F1-es futamgyőztes legyen. 1898-ben ezen a napon született az "abruzzi rabló".

Sokan vitatják, ki volt a 2000-es évek első évtizedének legjobb F1-es pilótája, vagy épp melyik volt a legizgalmasabb verseny. A legnagyobb balesettel kapcsolatban viszont igen nagy az egyetértés...