DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. február 4. szerda
LEGFRISSEBB HÍREK
F1 | 10 perce

Kik az F1-es csapatok tartalékversenyzői 2026-ban?

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 16 órája

Williams-festés, Newey-magyarázat: keddi F1-es hírek

F1 | 21 órája

Vowles: Nem leszünk hátrányban a késés miatt

F1 | 21 órája

Maradt a kék alap: itt a Williams 2026-os F1-es festése!

F1 | 23 órája

Newey: Agresszív az autónk? Lehet...

F1 | 23 órája

„Nem az a lényeg, hogy egy autó szexi-e” – Russell az Astonról

MOTOR | 1 napja

Marquez visszatért és egyből az élen zárt

F1 | 1 napja

Antonelli már nyerni akar 2026-ban

RETRO | 1 napja

F1-Archív: Vírus miatt elmaradhat egy nagydíj

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 1 napja

Évet indított a Mercedes, Button az Astonnál – hétfői F1-es hírek és sztorik

F1 | 1 napja

Antonelli: A fiataloknak kedvezhet az új F1-es rapidsakk

F1 | 1 napja

Aston: Óriási ugrás, de az F1 nem vár senkire

F1 | 1 napja

Pitwall: A pilótáknak tetszik a 2026-os F1-es autó?

F1 | 1 napja

Jenson Button csatlakozik az Aston Martinhoz

F1 | 1 napja

Ocon: Az aktív aero inkább csak egy „első DRS”

Üzent a riválisoknak Wolff, Russell szerint „nem szar” a Mercedes, Button az Aston nagykövete lett, nem mindenki elégedett az új előzési rendszerekkel – hétfő F1-es hírei és sztorijai.

Eltűnt Colapinto fő szponzora az Alpine-tól, Hadjar elmagyarázta a barcelonai balesetét, bajnok lett a McLaren volt akadémistája: egy helyen a nap hírei.

Lewis Hamilton volt a barcelonai shakedown leggyorsabbja, miközben a Ferrari, a McLaren és a Red Bull is fontos tanulságokat vont le az új korszak elején. Alonso, Verstappen és Domenicali is megszólalt.

Leleplezték a Williams idei fényezését, Vowles és Newey is a csapataik csúszásáról beszélt, Doohan a Haas tartalékosa lett, Antonelli nyerni akar idén: a nap hírei egy helyen.

Bár csak csütörtökön az utolsó órában gurult pályára néhány kör erejéig, így is felkeltette a figyelmet az AMR26-os a helyenként radikális megoldásaival.

A pályára vitt versenygép több ponton eltért a renderelt fotókon látottaktól, de a dizájn és főleg a megtett kilométerek optimizmussal tölthetik el az Ezüst Nyilak rajongóit.

Az első igazán jó minőségű felvételek náluk készültek egy 2026-os F1-es autóról: összeszedtük, mit lehetett látni az első imolai körök során.

Pénteken Silverstone-ban járatta be az új csapat a versenygépét: az első felvételek alapján van, amiben más irányba mentek el, mint az eddig látott konstrukciók.

Dick Seaman brit létére horogkeresztes versenyautókkal érte el legnagyobb sikereit, de még azelőtt meghalt, hogy a rendszer, melynek akarva-akaratlanul is részévé vált, lángba borította Európát.

A spanyol versenyek jövője is veszélybe került a rajongói megnyilvánulások miatt, 14 nap után véget ért a barcelonai teszt, a McLaren álalkatrészekkel mutatta be új autóját: ezek voltak az F1-es hírek február 4-én.

A Ligier sosem nyert világbajnoki címet az F1-ben, pedig 1979-ben Jacques Laffite az első és második nagydíjon sem talált legyőzőre – a dominancia azonban ki is fújt Brazíliában.

Bár Baumgartner Zsolt még reménykedett sorsa jobbra fordulásában, a Jordan 2005 februári bejelentésével biztossá vált, hogy húsz verseny után véget ér a nagy kaland az első magyar F1-es számára...