A tizenöt év alatt 208 nagydíjon rajthoz álló egykori F1-es, Andrea de Cesaris vasárnap 55 esztendős korában veszítette életét egy Róma külterületén történt motorbalesetben. A tragédia részletei még nem tisztázottak, annyi bizonyos csak, hogy de Cesaris egy Suzuki 600-assal esett el, a szalagkorlátnak csapódott, és szörnyethalt.
Bár igazán nagy sikereket sosem ért el, Andrea de Cesaris a Formula-1 egyik meghatározó alakjának számított az 1980-1990-es években, hiszen tizenöt éven át szerepelt a királykategóriában, s ez idő alatt 208 versenyen állt rajthoz - ez visszavonulásakor a második legtöbb volt Patrese után. Második teljes évében valószínűtlen pole-t szerzett Long Beach-ben, s ezzel több mint egy évtizeden át tartotta a valaha volt legfiatalabb pole-pozíciós rekordját.
De Cesaris összesen ötször állhatott dobogóra a királykategóriában, de győzni egyszer sem tudott. Miután Ron Dennis F2-es csapatával apróbb sikereket ért el, az Alfánál mutatkozott be az F1-ben két futam erejéig, majd első teljes évét a McLarennél töltötte, ám nem tudott élni a lehetőséggel: a szezon első 12 versenyhétvégéjén 18 alkalommal törte össze autóját, így az Andrea de Crasheris becenevet kapta a szurkolóktól - karrierje második felében aztán sikerült a sok balesetet levetkőzni.
1982-ben visszatért az Alfához, ezt követően pedig igazi vándorútra indult, majd következett a Ligier, ahonnan balesetei miatt küldték el, ezután a Minardi, a Brabham, a Rial, majd a Scuderia Italia versenyzője lett. Ha csak egy futam erejéig is, de 1991-ben a Jordannél ő volt Schumacher első F1-es csapattársa, majd jött még két szezon a Tyrrellnél, végül 1994-ben ő lett a Monacóban hatalmasat eső Wendlinger helyettese a Saubernél, itt futotta 200. futamát, mindössze harmadik pilótaként a sportág történetében Piquet és Patrese után.
Andrea de Cesaris nem tartozott a legsikeresebb versenyzők közé, viszont hihetetlen népszerűségre tett szert Formula-1-ben töltött másfél évtizede után. Egy egyébként is roppant szomorú napot még keserűbbé tett halálhíre, mely felkavarta a Formula-1 így is sokkos állapotban lévő világát.
Legyen neki könnyű a föld.
