DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 30. kedd
LEGFRISSEBB HÍREK
EGYÉB | 6 órája

GT Open és GB3 a Hungaroringen: menetrend

MOTOR | 8 órája

Bejelentette a Yamaha: Quartararo és Rins is távozik

F1 | 8 órája

Newey: Az elvárások nem feleltek meg a valóságnak

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 1 napja

A Ferrari rejtélyes fejlesztései – hétfői F1-es hírek és sztorik

F1 | 1 napja

Több forgatókönyv is van a Formula–1-es idény lezárására

F1 | 1 napja

Ecclestone nem érti a kritikákat az FIA elnökével szemben

F1 | 1 napja

Wolff és Sainz sem érti, hogyan fér bele ennyi fejlesztés

PODCAST | 1 napja

Pitwall: Besült a Ferrari új motorja?

F1 | 1 napja

Verstappen: Még túl sok a gondunk a vb-esélyhez

F1 | 1 napja

Megtagadott csapatutasítás borzolta a kedélyeket a duplán pontot szerző Racing Bullsnál

F1 | 1 napja

Norris sajnálta a Ferrarikat a futamon

FORMULAPLUSZ | 1 napja

Az F1-es Osztrák Nagydíj győztesei és vesztesei

RETRO | 1 napja

F1-Archív: Raikkönennek hiányzik a győzelem

F1 | 1 napja

Helyszíni: Russell Spielberg nagy győztese

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 1 napja

Verstappen közel járt, a Ferrari melléfogott – vasárnapi F1-es hírek és sztorik

A Mercedes újabb győzelme mellett a Ferrari önkritikája, Toto Wolff bajnoki értékelése, Verstappen bizakodó nyilatkozata és a Cadillac kettős kiesése is a vasárnap legfontosabb F1-es történetei közé tartozott.

A Max Verstappen balesete után belengetett sárga zászló volt a nap legfontosabb momentuma Spielbergben – a pole az épp megfelelő mértékben lelassító Russellé lett. Szombat F1-es sztorijai.

Elkezdődött az F1-es Osztrák Nagydíj hétvégéje, a helyszínen tartózkodó kollégáinknak köszönhetően pedig számos érdekességről számolhattunk be – egy cikkben foglaltunk össze minden fontos történést.

Kérdések a Ferrari fejlesztése kapcsán, pletykák a versenynaptárról és a Haas-ról, furcsa festést villantott a Williams, az F1 „nagy örege” kiállt az FIA-elnök mellett – hétfő hírei és sztorijai.

Kik jöttek ki a legjobban és kik a legrosszabbul a spielbergi hétvégéből? Négy nagy győztest és három vesztest szedtünk össze a Red Bull Ring-i események után.

És miért volt eleinte csak szimpla sárga zászlós jelzés Verstappen balesete után? Utóbbira az FIA procedúrája, a címben feltett kérdésre a telemetria ad választ.

Ezúttal a Red Bull vet be jelentős fejlesztési csomagot a nagycsapatok közül, de apróságokat módosítottak a többiek is – míg az alsóházból az Audi és a Cadillac tűnik ki ilyen téren.

5+1 vesztes a 2026-os F1-es szezon első egyharmadából: akik a legnagyobbat bukták a téli megítélésükhöz és pozíciójukhoz képest a száguldó cirkusz idei évada alatt. Szigorúan szubjektíven!

Szárazon és nedves pályán sem tudtak mit kezdeni ellenfelei Michael Schumacherrel az 1997-es Francia Nagydíjon, akinek még arra is jutott ideje, hogy pontszerzéshez segítse újonc öccsét, Ralfot.

2013-ban ezen a napon rendezték a Brit Nagydíjat, amelyen a Pirelli minden korábbinál jobban a kritikák kereszttüzébe került: a verseny során nem kevesebb, mint négy pilótának robbant fel a gumija.

Dennis minden kapcsolata megszakadt a McLarennel, furcsa edzéseredmények születtek Indianapolisban, a Ferrari nem akar új motorformulát, Villeneuve szerint Schumacher nem jó példakép, a Toyota pedig beszáll az F1-be. Június 30. hírei következnek az elmúlt évtizedekből.

Az 1963-as, esős Francia Nagydíjon több szokatlan dolog is történt, Graham Hill például szerencsés és balszerencsés is volt egyében - az egyetlen biztos pontot Jim Clark győzelme jelentette.