DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 27. szerda
LEGFRISSEBB HÍREK
HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 1 napja

Fékez a Mercedes, formában Hamilton: keddi F1-es hírek

F1 | 1 napja

Fájdalmat okoz Alonsónak az Aston Martin ülése

F1 | 1 napja

Red Bull: Szükség van az „én megmondtam” pillanatokra

F1 | 1 napja

Hamilton hálás, hogy a Ferrari „hegyeket mozgatott meg” érte

F1 | 1 napja

„Tisztán, vagy befejezzük” – a Mercedes a pilótáinak

F1 | 1 napja

„Miért akarna változtatni bárki?” – Russell a szabályokról

FORMULAPLUSZ | 1 napja

Az F1-es Kanadai Nagydíj győztesei és vesztesei

RETRO | 1 napja

F1-Archív: Bírósági ügyet indít a Bianchi család

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 2 napja

Kanadai utórezgések – hétfői F1-es hírek és sztorik

USA | 2 napja

Malukas szerint az IMS istenei döntöttek az Indy 500 végén

PODCAST | 2 napja

Pitwall: Antonelli kezében a szezon?

F1 | 2 napja

A Mercedes egy ponton beleszólhat a csatába

F1 | 2 napja

Komatsu a dühöngés után kitérő választ adott Ocon jövőjéről

F1 | 2 napja

Colapinto önbizalma meglett, Gasly is dicséri

F1 | 2 napja

Leclerc: Nem hibáztathatok mást, csak magamat

A rendkívül élvezetes és eseménydús Kanadai Nagydíj bőven adott értékelnivalót a mezőny tagjai – és a sajtó számára is. A hétfői F1-es hírek középpontjában a mögöttünk hagyott hétvége áll.

Kimi Antonelli sorozatban negyedszer is nyert, George Russell szűk két év után kiesett, Hamilton második lett, az Indy 500 pedig hihetetlen befutó után 23 ezred különbséggel dőlt el.

A sprinten felbosszantotta a védekezésével, majd az időmérőn is legyőzte Antonellit Russell, Verstappen megint kiszállással fenyegetőzik, rövidíthetnek egyes futamokat 2027-ben: a szombati nap hírei egy helyen.

Russell és Verstappen nem ért egyet a 2026-os szabályok kapcsán, rádión igyekezett kordában tartani pilótáit a Mercedes, Ross Brawn a MotoGP-be igazolt: a nap hírei egy helyen.

Öt győztest és öt vesztest hoztunk a hétvégi montreali F1-es események kapcsán: vannak, akik nagyon boldogak, vannak, akik elégedettek, és vannak, akik rémesen csalódottak lehetnek most.

A Mercedes és a McLaren alaposan, a Red Bull kissé átdolgozta autóját Montrealra, a Ferrari azonban – az Astonhoz hasonlóan – nem vitt fejlesztést a mostani hétvégére.

Foltozgat az F1, de mást már nem tehet: beismeri, hogy elrontotta, és megpróbálja a lehető legkevésbé problémássá tenni azokat a szabályokat, amelyekbe bele vannak kódolva a kijavíthatatlan hibák. Vélemény.

Antonelli történelmi triplát ért el Miamiban, Norris a második legsikeresebb a sprinteken, ez Verstappen leggyengébb évkezdése 2018 óta, Hülkenberg a 11. rajthelyek rekordere. Miami F1-es statisztikák.

Senki sem gondolta volna, hogy amikor Michael Schumacher győztesként szelte át a célvonalat 2001-ben, a Scuderia legalább másfél évtizedig nem tud újfent a dobogó tetejére állni Monacóban.

Hamilton nem tudott kiszállni az autójából, Magnussen az F1-ben akarja látni Vandoorne-t, Kobayashi Ferrarit tesztelt, Schumacher pedig botrányt robbantott ki Monacóban – ezek voltak május 27. hírei.

Emlékezetes futamot, igazi roncsderbit hozott az 1979-es Monacói Nagydíj, mégsem ezért idézzük most fel, hanem azért mert ez volt James Hunt utolsó F1-es futama – rosszul váltott csapatot...

1995-ben ezen a napon történt az F1 egyik legfurcsább balesete, melyre ma már elszenvedője is nevetve emlékszik vissza, pedig könnyen az életébe kerülhetett volna a találkozás a biztonsági autóval…