DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 25. szombat
LEGFRISSEBB HÍREK
F1 | 2 órája

Alonso: Most már tudjuk, mit keresünk!

F1 | 2 órája

Nem lassított eléggé sárga zászlónál, Antonellit is büntették

F1 | 3 órája

Hivatalos: Hamiltont megbüntették feltartásért

F1 | 3 órája

Antonelli: Ma nem lett volna meg a pole

F1 | 4 órája

Piastri: Lewis egyszerűen nem nézett bele a tükörbe…

F1 | 4 órája

Verstappen: Az autó egyre rosszabb lett

F1 | 4 órája

Hamilton: Nem volt jó ötlet elsőként kimenni

F1 | 4 órája

Leclerc: Nem volt Lewis szintjén a tempóm

F1 | 4 órája

Az F1-es Magyar Nagydíj időmérőjének végeredménye

F1 | 4 órája

Norris kemény versenyre számít a Ferrarikkal

F1 | 5 órája

Norris az F1-es Magyar Nagydíj pole-jában

LIVE | 6 órája

Így zajlott az F1-es Magyar Nagydíj időmérő edzése

F1 | 7 órája

Sajtó: Sepang érkezik, Imoláé lesz a záró?

F1 | 8 órája

F1-es Magyar Nagydíj – a 3. szabadedzés végeredménye

F1 | 8 órája

Norrisé az utolsó edzés Hamilton és Antonelli előtt a Hungaroringen

Óvatos az Aston Martin, hárman is új Macarena-szárnyat vetnek be, megtalálhatta Russell gondjainak forrását a Mercedes, Sepang beugróként térhet vissza: a Magyar Nagydíj sajtónapjának hírei egy helyen.

Exkluzív interjú Domenicalival a Magyar Nagydíjról, ahol öt vendégszereplő is lesz az FP1-en,még mindig nem teljesen érti Russell gondjait a Mercedes: a nap hírei egy helyen.

Érkeznek a csapatok, bejártuk a Hungaroringet, megszólalt Gyulay Zsolt, fejlesztést hoz a McLaren, Fornaroli lehetőséget kap, mutatjuk a programot: a nap F1-es hírei egy helyen.

Hamilton az élen és a 2-es kanyar nevében, halovány a Mercedes, 16 újítás az Aston Martinon, beismerték hibájukat a felügyelők: a hungaroringi edzésnap hírei egy helyen.

Összesen 16 (!) módosítást jelentett le az FIA felé a sereghajtó istálló, de nagyobb csomaggal készült a McLaren, és sokan hozzányúltak a hátsó szárnyukhoz: mutatjuk a listát.

Kimi Antonelli és a Mercedes előnye ellenére is izgalmas „második félidőre” számít a 2026-os idényben az F1 vezérigazgatója. Stefano Domenicalival készült exkluzív interjúnk második része.

Büszke a Hungaroringen elvégzett fejlesztésekre az F1 első embere, és készen állnak, hogy a hosszabb távú jövőről egyeztessenek. Exkluzív interjú Stefano Domenicalival, aki Magyar Péter miniszterelnöknek is üzent.

A Ferrari ezúttal semmilyen újítást nem hozott, ahogy az Aston Martin sem, a Mercedesnél, a McLarennél és a Red Bullnál viszont feltűnt ez-az Spában.

Az 1993-ban ezen a napon rendezett hockenheimi Német Nagydíj jelentette az F1 addigi legsikeresebb versenyzője egyik sikersorozatának a végét - ráadásul nem is akármilyen körülmények között.

Aligha létezik élő ember számára elátkozottabb dátum a naptárban, mint ami Felipe Massának július 25-e. 2009-ben, illetve 2010-ben is éppen e napon történt vele egy-egy rémálomba illő eset.

A Német Nagydíj pódiumán még Alonso, valamint az őt megizzasztó Vettel és Button pezsgőzött: a szabálytalanul előző Red Bull-os azonban nem tarthatta meg 18 pontját.

Nem vesznek F1-es részvényeket a csapatok, a Red Bullnál nem számít Raikkönen fizetése, Alonso a történelem egyik legjobbja, Massa súlyos balesetet szenved, majd „Fernando gyorsabb nálad”, ...