DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 4. csütörtök
LEGFRISSEBB HÍREK
MOTOR | 1 órája

A top 5 a célja Lukács Tamásnak a Balaton Parkon

F1 | 1 órája

Domenicali szerint Barcelona magát okolhatja a háttérbe szorulásért

F1 | 2 órája

Verstappen támogatja az FIA-t a motorszabályok módosításában

F1 | 3 órája

A Red Bull-főnök felállította a motorsorrendet, a Mercedes vezet

F1 | 4 órája

Cadillac, Audi és McLaren: új motorhome-ok érkeznek a paddockba

F1 | 5 órája

Antonelli: Nem akarjuk felbosszantani Totót

F1 | 5 órája

Alonso ülésproblémáján dolgozott az Aston Martin Monaco előtt

F1 | 12 órája

Audi: A negyedik legjobb karosszéria a miénk

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 23 órája

Leclerc-szerződés és Aston-festés: szerdai F1-es hírek

F1 | 1 napja

Mi vár ránk az F1-es Monacói Nagydíjon?

EGYÉB | 1 napja

Már nem csak játék: a sim racingből is vezethet út a profi motorsportba

F1 | 1 napja

Leclerc szerződése: hosszabbítás vagy fizetésemelés?

F1 | 1 napja

Már Monacóra javítana motorján a Honda

F1 | 1 napja

Fotók: Speciális festést hoz Monacóba az Aston Martin

F1 | 1 napja

Bejelentés: Leclerc hosszabbított a Ferrarival

Két ADUO-fejlesztés kellhet a Ferrarinak, ülésezett az F1 Bizottság, AI-szakember a Williamsnél, jön a monacói F1 és a balatoni MotoGP: a nap hírei egy helyen.

Különleges festéssel ünnepli az 1000. futamot a McLaren, a mai nappal bezárult a kompressziós kiskapu, Antonelli nem akar Hamilton–Rosberg helyzetet, Button Le Mans-nal szemez – hétfői F1-es hírek.

Rangos elismerést kapott Kimi Antonelli, nem tudják megvizsgálni a Russell kiesését okozó hibát, Verstappen az apaságról beszélt Hamiltonék az elektro-Ferrarit védik – vasárnap F1-es hírei és sztorijai.

„Megújította” szerződését Leclerc és a Ferrari, az FIA-elnök elkötelezte magát a V8-as motorok mellett, Magnussen debütál a NASCAR-ban: a nap hírei egy helyen.

Senkinek nem volt ekkora előnye 5 futam után, csak négyen értek célba körön belül, az első Ford-dobogó 2003 óta, Hülkenberg tovább halmozza a 11. helyeket – kanadai F1-es statisztikák.

Öt győztest és öt vesztest hoztunk a hétvégi montreali F1-es események kapcsán: vannak, akik nagyon boldogak, vannak, akik elégedettek, és vannak, akik rémesen csalódottak lehetnek most.

A Mercedes és a McLaren alaposan, a Red Bull kissé átdolgozta autóját Montrealra, a Ferrari azonban – az Astonhoz hasonlóan – nem vitt fejlesztést a mostani hétvégére.

Foltozgat az F1, de mást már nem tehet: beismeri, hogy elrontotta, és megpróbálja a lehető legkevésbé problémássá tenni azokat a szabályokat, amelyekbe bele vannak kódolva a kijavíthatatlan hibák. Vélemény.

A Red Bullnál nem biztosak a Renault-ban, Jenson Buttonnak tesztet kell kihagynia, Vettelt nem érdekli Ecclestone, a Mercedes a sikereit magyarázza - június 4-ei híreink.

Schumacher egy megnyert versenyt veszített el, Jarno Trullitól a sebességváltó hibája vette el élete első győzelmét, s az F1 történetében egyedülálló módon tévedésből lengették be a piros zászlót.

Jim Clark hőstettei számos Retro-cikkre lennének elegendők. A Holland Nagydíj 1967-ben egy volt közülük: ezen a versenyen debütált a Lotus 49 a Cosworth DFV motorral, melyet azonban Clark sosem vezetett.

A Scuderia Italia dobogóközelben járt, az Arrowsnak össze is jött a pódium, a Rial pedig története legjobbját érte el – a kiscsapatok jeleskedtek az F1 történetének első phoenixi hétvégéjén.