DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 26. vasárnap
LEGFRISSEBB HÍREK
F1 | 3 órája

Sainz: Lehetetlen volt elkerülni

F1 | 3 órája

Wolff szerint a csapat hibája a rossz hétvége

F1 | 4 órája

Alonso elégedett az új Astonnal, jó irányba indultak el

F1 | 4 órája

Piastri elmondta, miért volt frusztrált a futam közben

F1 | 4 órája

Stella szerint nem a stratégia, hanem Norris tempója döntött

F1 | 4 órája

Norris: Egyik legjobb versenyem volt!

F1 | 4 órája

Antonelli elégedett, fontos kármentésnek nevezte a harmadik helyet

F1 | 4 órája

Az F1-es világbajnoki pontversenyek állása a Magyar Nagydíj után

F1 | 5 órája

Az F1-es Magyar Nagydíj végeredménye

F1 | 5 órája

Norris nyerte a Magyar Nagydíjat

LIVE | 7 órája

Ez volt az F1-es Magyar Nagydíj

F1 | 10 órája

Hivatalos: Malajziában lesz az F1-es Bahreini Nagydíj!

F1 | 11 órája

Hamilton megszólalt a rajtbüntetés után, nehezen viseli a történteket

F1 | 12 órája

Wurz: A GPDA nélkül egészen mások lennének a 2026-os F1-es szabályok

F1 | 1 napja

Helyszíni: Norris a pole-ban, koppant a Ferrari és a Mercedes

Hamilton az élen és a 2-es kanyar nevében, halovány a Mercedes, 16 újítás az Aston Martinon, beismerték hibájukat a felügyelők: a hungaroringi edzésnap hírei egy helyen.

Óvatos az Aston Martin, hárman is új Macarena-szárnyat vetnek be, megtalálhatta Russell gondjainak forrását a Mercedes, Sepang beugróként térhet vissza: a Magyar Nagydíj sajtónapjának hírei egy helyen.

Exkluzív interjú Domenicalival a Magyar Nagydíjról, ahol öt vendégszereplő is lesz az FP1-en,még mindig nem teljesen érti Russell gondjait a Mercedes: a nap hírei egy helyen.

A címvédő törte meg a Mercedes időmérős tarolását, Hamiltont és Antonellit is büntették, Alonso Q2-be jutott az új Astonnal, Sepang a beugrás küszöbén: a nap hírei egy helyen.

Összesen 16 (!) módosítást jelentett le az FIA felé a sereghajtó istálló, de nagyobb csomaggal készült a McLaren, és sokan hozzányúltak a hátsó szárnyukhoz: mutatjuk a listát.

Kimi Antonelli és a Mercedes előnye ellenére is izgalmas „második félidőre” számít a 2026-os idényben az F1 vezérigazgatója. Stefano Domenicalival készült exkluzív interjúnk második része.

Büszke a Hungaroringen elvégzett fejlesztésekre az F1 első embere, és készen állnak, hogy a hosszabb távú jövőről egyeztessenek. Exkluzív interjú Stefano Domenicalival, aki Magyar Péter miniszterelnöknek is üzent.

A Ferrari ezúttal semmilyen újítást nem hozott, ahogy az Aston Martin sem, a Mercedesnél, a McLarennél és a Red Bullnál viszont feltűnt ez-az Spában.

Az 1998-ban épp ezen a napon rendezett osztrák F1-es futamon történtek a címben említettek – megspékelve az időmérős menők ütközésével.

A Honvéd Kórház 48 óra múlva ébreszti fel a brazilt, Vettel Bianchinak ajánlja győzelmét, Schumacher támogatja a Ferrari hockenheimi csapatutasítását, a McLaren első körben nem kapott büntetést a kémkedésért. Ezek voltak a hírek július 26-án.

A 24. Magyar Nagydíj nem szűkölködött drámában, botrányban és meglepetésben sem, ám a hétvége bizonyára Felipe Massa időmérős balesete miatt vésődött be örökre mindenki emlékezetébe.

1987-ben ezen a napon rendezték az F1 történetének egyik legkomikusabban alakuló versenyét, a Német Nagydíjat. Hullottak az autók, mint a legyek, és egy valakin kívül mindenkit utolért a balszerencse.