A legelső brit autógyártó, az AC Cars 1937 óta Észak-Amerikában is értékesíti autóit. Az igazi ismertséget a Shelby Cobra modell hozta meg számukra, amelyet úgy gondolom, senkinek sem kell bemutatni
A Carroll Shelby javaslatára öblös amerikai V8-as motorokkal hajtott, könnyű roadster mindenkit végigvert az utcán és a versenypályán is. A legendás 427-es Cobrát évekig a leggyorsabb sorozatgyártású autóként jegyezték. Az AC Cars tovább szerette volna vinni a Cobra örökségét, az ideális partnert pedig az Iconic Motors nevű cégben találta meg. Az Iconic kétüléses aszfaltszaggatójára így rákerülhetett az AC márkanév. Jövőre támad.
Az Iconic AC Roadster egy klasszikus kinézetű, modern izomautó, amely a ma elérhető legfejlettebb technológiákkal lett felszerelve. Azoknak szól, akik kompromisszummentes, „pályaalkalmasságival" is rendelkező sportautót keresnek.
Az Iconic AC Roadster valóban egyedülálló jármű. Minden egyes porcikáját számítógéppel tervezték és letesztelték, még mielőtt legyártották volna. A gyártási folyamatnál pedig kizárólag a legmodernebb anyagokat használták. Az AC Roadster karosszériája szénszállal erősített repülőgép alumínium, míg a váz krómacél, szénszál és alumínium kivételes merevséget adó kombinációja. A roadster súlya mindössze 1088 kilogramm!
A gép tehát nincs 1,1 tonna, orrában pedig egy brutális, egyedi építésű, teljesen alumínium 7 literes V8-as OHV blokk figyel. A szívómotor 7600-as fordulatszámnál 800 lóerőt ad le, nyomatéka pedig eléri a 900 newtonmétert 5800-as főtengely-fordulatnál. A motorhoz egyedi tervezésű, hatfokozatú Tremec kézi váltót kapcsoltak. A sidepipe kipufogók sem mindennapi darabok: a 10 centi vastag karbon csövekre rozsdamentes acél burkolat került, a rétegek közé pedig űrtechnikában használatos hőelnyelő anyag került, hogy az utasok ne égethessék meg a kezüket.
Az Iconic AC Roadster 3 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/órára, végsebessége pedig 320 km/óra fölött van.A minimalista dizájnú kabinban sem kell csalódnunk: különleges megmunkálású, első osztályú fémek és bőrkárpitok kerültek bele. A versenyülésekhez négypontos övek tartoznak. A váltóbot különleges, karcálló acélból készült, a műszerpanel anyaga pedig csiszolt alumínium.
Minden egyes Iconic AC Roadster valódi műremek, és bekerül a hivatalos AC Cars adatbázisba is. Az AC Bibliaként is emlegetett nyilvántartás 1901 óta számon tartja az AC gyártmányokat.A modern kori AC Cobra 2011-ben megvásárolható lesz Észak-Amerikában, de a vételárról egyelőre nem tudunk semmit.
