DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 21. csütörtök
F1

Minardi mondja: Massát a szíve vitte hibába

Az egykori F1-es csapatfőnök, Gian Carlo Minardi a Brazil Nagydíjat is kielemezte honlapján. Gondolatok a Mercedes erőforrásairól, a dupla pontokról, a Ferrariról és Felipe Massáról...

A legendás kicsapat, a Minardi alapító vezére, Gian Carlo Minardi saját honlapján, a www.minardi.it címen ezúttal is kifejtette véleményét az aktuális futammal kapcsolatban, ezt közöljük most magyar fordításban.

minardi_GC



Ahogy az várható volt, a Mercedes csapata és az erőforrásaik egyértelmű fölényt mutattak: az első négy helyet ők foglalták el, a legjobb tíz helyből hét az övék lett. Sebastian Vettel is jó versenyt futott, Daniel Ricciardo viszont nagyon balszerencsés volt, hiszen a bal első felfüggesztés hibája miatt kiesett. Fernando Alonso csúcsformában volt, mindent megtett, akárcsak Kimi Raikkönen, aki egy kiállás megspórolására játszott, amivel kockára tette hetedik helyét Hülkenberggel és Magnussennel szemben.

A német erőforrás fölényét látva azt mondhatjuk, hogy Vettel, Alonso és Raikkönen a csata győztesei, hiszen ők tudtak beférni a legjobb tíz közé enélkül. Button is jó versenyt futott, s ismét bizonyította, hogy a McLaren főleg a közepes és a kemény keveréken erős, a lágyon és a szuperlágyon ellenben szenved.

A harc viszont ismét elég egyenlőtlen volt a Hamilton-Rosberg páros és a többiek közt, akik egymással viszont a végsőkig küzdöttek, folyamatosan szállítva a leggyorsabb köröket. Szép, amikor két bajnok olyan autóval versenyezhet, ami pontosan azt teszi, amit akarnak tőle. A fölénye ellenére a bajnokság csak az utolsó versenyen, Abu Dhabiban dől el, ami csak jó lehet a Formula-1 számára. Az angol versenyző előnye annyit tesz, hogy egy második hely is elég számára a győzelemhez.

brazil_dobogo_2_D

Ez egy nyílt hétvége lesz sok ismeretlennel, műszaki és egyéni hibák is előfordulhatnak. Most Lewis hibázott, ami más körülmények közt végzetes lehetett volna, ám a biztonsági előírásoknak köszönhetően (melyek értelmében leaszfaltozták a bukótereket) megmenekült, s csak pár másodpercet veszített. A 17 pont magabiztos előny, megmutatja, mennyire haszontalan volt a dupla pontok bevezetése. A pályán már eldőlt a dolog: 10 győzelem Hamiltonnál, 5 Rosbergnél... Persze emellett más tényezők, így a megbízhatóság is beleszóltak az állásba.

Dicséret illeti Felipe Massát is, aki hazai versenyén a dobogóra állhatott. Két gyermeteg hibát elkövetett ugyan, de ezek nem befolyásolták a végeredményt. E két hiba annak a hevességnek tudható be, melyet az okozott, hogy hazai közönség előtt vezethetett egy versenyképes autót. Sajnos a szezon első felében sok pontot veszített, így nem harcolhat a bajnoki 3-4. helyért, ám folyamatosan fejlődött az idén, egyre jobb eredményekre váltva autója potenciálját. Még messze van a Mercedes, de az erőforrásnak köszönhetően jó eredményeket érhetnek el.

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: