Mindössze négy nappal a Japánban történtek után természetesen az Orosz Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján is Bianchi sérülése és annak utóhatásai jelentették a fő beszédtémát. A meghívott pilótákat is ennek megfelelően válogatták: Vettel és Button a versenyzők érdekvédelmi szervének, a GPDA-nak az igazgatói, Alonso a Ferrari révén szoros kapcsolatban áll Bianchival, és jelen volt még a médiaeseményen a balesetet közelről látó Adrian Sutil, illetve a 2009-ben szintén fejsérülést szenvedő Felipe Massa is.
Alonso még egy szempontból kapcsolódik a történethez, hiszen a 2012-es Belga Nagydíj rajtbaleseténél közel állt egy hasonló sérüléshez, amikor kis híján eltalálta a fejét az autója felett átrepülő Romain Grosjean autója. Ez az eset is felmerült a szokatlanul hosszú, 45 perces sajtótájékoztatón Szocsiban.
„Az elmúlt pár évben a motorsportban látott minden komoly sérülés a fejet érintette” - mutatott rá a spanyol. „Talán ezen a területen még vannak hiányosságai a biztonságnak. 2012-ben Spában talán meg is halhattam volna ott az első kanyarban, ha minden a fejemhez tíz centiméterrel közelebb történik. Ha a technológia elérhető és megvannak a lehetőségeink, akkor egyáltalán nem zárkózok el a fedett pilótafülkéktől.”
„Szerintem egy próbát, egy tesztet mindenképpen megérne az elgondolás. 2014-ben járunk, amikor már repülőgépeken és egyéb helyeken is sikeresen használják ezeket. Miért ne fontolhatnánk meg mi is?”
.jpg)
Sebastian Vettelnek még nem volt része Alonsóhoz hasonló veszélyes élményben, és talán ez is közrejátszik abban, hogy nincs ilyen határozott véleménye.
„Eléggé vegyesek az érzéseim ezzel kapcsolatban. Az F1 kezdete óta az autók nyitott kerekűek és nyitott pilótafülkével rendelkeznek. Épp ez az egyik tényező, ami különlegessé teszi. Másrészt azonban, ahogy Fernando is utalt rá, számos oka van annak, amiért érdemes lenne a jövőben számításba venni ezt az irányt” - nyilatkozta a német.
Jenson Button ehhez képest inkább azok táborát erősíti, aki nehezen tudná elképzelni, hogy fedél legyen a feje felett a versenyautóban. „Ez az F1, ami az idők kezdete óta a nyitott pilótafülkékről szól. Nagyon nagy változást jelentene egy ilyen a sportban” - vélekedett a McLaren pilótája.
